9月24日上午,全球首个全面電(diàn)动化实际案例基础研究成果深圳巴士集团全面電(diàn)动化案例研究报告全球線(xiàn)上发布仪式在公交大厦举行。
此次报告全球发布是
深圳巴士集团、世界银行
加州大學(xué)戴维斯分(fēn)校以及
深圳综合开发研究院
首次四方合作实现共赢的
历史性重要节点
发布会以線(xiàn)上视频会议方式进行,世界银行华盛顿总部、世界银行中國(guó)局、深圳巴士集团总部跨國(guó)连線(xiàn)共同发布。
出席人员包括世界银行交通全球实践局东亚太平洋地區(qū)副局長(cháng)Benedict Eijbergen、世界银行交通全球实践局代理(lǐ)局長(cháng)Binyam Reja(任斌)、深圳市交通运输局副局長(cháng)张志(zhì)锋、深圳巴士集团董事長(cháng)戴斌、加州大學(xué)戴维斯分(fēn)校中國(guó)能(néng)源和交通中心主任王云石、中國(guó)(深圳)综合开发研究院常務(wù)副院長(cháng)郭万达等领导和交通领域专家。
报告名為(wèi)《Electrification of Public Transport: A Case Study of the Shenzhen Bus Group》(《公共交通電(diàn)动化的深圳经验 - 深圳巴士集团的探索与实践》),共140页,从资产購(gòu)置、资产管理(lǐ)、技术路径、成本分(fēn)析、环境影响等全方位总结和分(fēn)享深圳的公交全面電(diàn)动化成就及深圳巴士集团在纯電(diàn)动車(chē)辆运营管理(lǐ)方面的经验。
目前,此份报告已完成英文(wén)版内容撰写,世界银行将向其189个成员國(guó)进行发布,以推动发展中國(guó)家尤其是“一带一路”等國(guó)家的交通基础设施及公交電(diàn)动化进程。
气候变化是全人类面临的共同挑战
深圳近年来牢固树立
“绿水青山(shān)就是金山(shān)银山(shān)”理(lǐ)念
以碳达峰、碳中和倒逼生产生活方式的转变
推动产业、能(néng)源、交通运输等
领域结构调整
促进经济社会发展全面绿色转型
深圳巴士集团
作為(wèi)國(guó)有(yǒu)控股企业
勇当深圳地面交通
民(mín)生國(guó)企改革发展的
奋斗者、冲锋者、领跑者
在全球率先走进公交行业
绿色改革发展“无人區(qū)”
历经多(duō)年的探索拼搏
2017年率先实现公交全面電(diàn)动化
2018年实现出租車(chē)全面電(diàn)动化,成為(wèi)全球首个实现全面電(diàn)动化运营的公交企业
当选國(guó)际公共交通联会(UITP)巴士委员会首个中國(guó)执行委员,是UITP出租車(chē)及网约車(chē)委员会轮值主席单位
集团電(diàn)动化规模化运营管理(lǐ)模式获评“全球绿色交通代表案例”
荣获第63届世界公共交通大会“最高荣誉奖”,以及“中國(guó)企业管理(lǐ)创新(xīn)成果一等奖”“中國(guó)质量标杆”等多(duō)项荣誉,助力深圳成為(wèi)全球超大型城市中首个实现公交車(chē)、出租車(chē)全面電(diàn)动化的城市
全面電(diàn)动化以来,年均减排二氧化碳44万吨、油类废水21.79万升,节约标准煤15万吨、燃油1.6亿升
建成公交車(chē)充電(diàn)站112座、充電(diàn)桩1888个;出租車(chē)充電(diàn)站12座、充電(diàn)桩1052个
编写制定纯電(diàn)动公交企业标准114项、地方标准9项,起草(cǎo)完成國(guó)际行业标准3项,成為(wèi)中國(guó)唯一纯電(diàn)动运营服務(wù)项目标准化试点单位,是深圳碳中和联盟、碳普惠联盟会员单位,成為(wèi)中國(guó)乃至全球新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)的重要力量。
今天联合发布的《公共交通電(diàn)动化的深圳经验——深圳巴士集团探索与实践》主题报告,向全世界公交同行分(fēn)享实现全面電(diàn)动化的“深巴成果”和“深巴模式”,展示深圳交通绿色发展的成绩,必将為(wèi)推动全球公交全面電(diàn)动化起到积极作用(yòng)。
今后,巴士集团将探索更多(duō)绿色发展模式和路径,打造世界一流影响力卓著的先行示范公交企业,為(wèi)深圳在碳达峰、碳中和方面走在全國(guó)前列作出更大贡献。
同时,也将与发布报告的各合作方继续保持良好的合作关系,携手更多(duō)全球公共交通企业,秉承绿色发展理(lǐ)念,加强合作交流,探索更多(duō)绿色发展模式和路径,持续推动全世界交通运输领域全面電(diàn)动化进程,让更多(duō)人享受绿色发展的新(xīn)成果。